世界上第一个无轨自主轨道交通(ART)系统已在中国中部湖南省开始试运行。

根据中国铁路车辆制造商中国中车株洲机车有限公司研发部门系统开发人员总工程师冯江华的说法，周二在株洲市启动的试运行计划为期三个月。

智能电动汽车被视为公共汽车，火车和电车之间的交叉线，以橡胶轮胎运行，并沿着道路上涂有双点划线的白线，而不是传统的铁路轨道。

车辆上的传感器可以检测道路的尺寸并发回旅行信息，这为将来将其开发成无人驾驶车辆提供了基础。

三车长32米，但有一个小回转圈，相当于12米公交车的转弯半径，可载客300多人。

目前它有一个3.1公里的路线，有四个车站，另外还有一个9公里的路线。

该开发商表示，电动汽车比传统汽车更便宜，更环保。新的公共交通系统仅需花费电车系统的五分之一，因为它不需要轨道。十分钟的充电可以使车辆行驶25公里。

市政府授予车辆在道路和交叉路口的专用车道。

此外，在交通信号灯前100米感应到ART，城市的交通系统会调整信号灯，确保智能车辆安全快速地通过交叉路口并按期运行。

ART系统于去年六月推出，并于十月开始试运行。

开发人员说，来自20多个海外城市的代表团参观了这个项目。

该艺术被提名为“2017年度最佳Beazley设计奖”，由伦敦设计博物馆组织，旨在庆祝世界上最具创新性的设计理念。
(记者王彤)

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